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XJR400Rの記録

XJR400Rについて



最初XJR400R(96年)を買ったときは曇ったシルバーでした。

XJRを選ぶまではzzr250か400に乗りたかったんですけど(バイクに乗りたいと思い始めたのが昔ZZR1100を見てからだったから)T(仮)とメールしているときお勧めとして教えられたXJRをGooで見て一目惚れしました。

シルバーになったのはそのバイクがスーパーコンバットの2本だしがついていたのに安くて綺麗だったから。

けれどあんましその色が好きにはなれなかったので自家塗装したんですが・・・冬場にやったのとテスト中に急いでやったってのが裏目にでてたれまくり。(涙)

スタンドでガソリンとか入れるときにバイトの兄ちゃんに「自分で塗ったんですか!?かっこいいですね。」と言われて少しは満足してました。色はかっこいいんです。


お茶碗塗装w

モデルチェンジ後のXJR400Rに比べてケツが低い気がして嫌だったんでサスの延長をしてケツアゲしました。

しかしそれによってマフラーの左側のエキパイにチェーンが干渉してしまった(自爆)

マフラーを変えたいと思っていたころだったので南海部品箕面に行って交換しました。

在庫で一番安かったOVERに決定。

取り付けてもらうときにおっちゃんに

「お茶碗みたいな塗装やな。まだまだ修行が足らんな」

って言われちゃいましたね。  

あーヤンチャだったなぁw
そんなある日T(仮)と奥琵琶湖目指してツーリングに行った帰り彼と分かれた帰り道に集中力がきれていたのか不注意で車に巻き込まれて転倒。

怪我はたいしたことはなかったんですがバイクは悲惨なことに(一応走れる状態)

・・・しかしワタクシは運転できるような精神状態ではなかったんで、ぶつけた車の人におくってもらいました。

相手方はかなりもうしわけないって感じでした。んで保険がおりたんで何とか買い替えて使えるパーツを全て移して事故車は廃車にしました。すまんXJR・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

ってことで今のXJR400Rは95年式になりました。なんでまたXJRにしたかっていうと、まだXJRに乗っていたいと思ったから。  

渋かった2代目XJRちゃん


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